Kurt Maier Motor-Press GmbH

 

 

 

 

 

 

 

 

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News

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AVTRON Encoder  PXL
Magnetic Encoder 
IP66
bis zu 20000 PPR
PXL magnetischer lagerloser Drehgeber 

High performance, komplett geschützter magnetischer Drehgeber für harte und schwierige Umgebungsbedingungen.

Der PXL - Drehgeber besteht aus einem voll vergossenem Sensor und einer Magnet-Rotorscheibe die direkt (ohne Lager) auf Ihre Motoren- Getriebewelle aufgesetzt wird. Durch die "Wide Gap" Technologie (über 2mm Luftspalt zwischen Rotor und Sensor) ergibt sich eine Verschleißfreie,  sehr lange Lebensdauer auch unter schwierigen Einsatzbedingungen. Dieser Encoder liefert bis zu 20'000 PPR und kann bis zu einer max Drehzahl von 100'000 U/min eingesetzt werden.

Durch eine flexible Anpassung des Rotors (Innen und Außendurchmesser) ist er speziell für den Erstausrüster konzipiert worden. Seine hohe Variabilität, der einfache Anbau sowie seine robuste und verschleißfreie Ausführung macht Ihn für viele Anwendungen interessant.

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Sprache in English

AVTRON Encoder  PXL
Magnetic Encoder 
IP66
up to 20000 PPR
PXL magnetischer lagerloser Drehgeber 

High performance, fully protected  rotary magnetic encoders for harsh or difficult environments.

The PXL-encoder - consisting of a fully cast sensor and a magnet-rotor disc directly mounted onto your motor gear shaft (no bearings). By means of the “wide gap” technology (more than 2 mm air gap between rotor and sensor) an abrasion-resistant and very long service life - even under difficult field conditions – is achieved. This encoder produces up to 20.000 ppr and can be used with a max speed of 100.000 rpm.

This encoder has specifically been designed for prototype equipments by means of a flexible adjustment of the rotor (inner and outer diameter). This encoder with its high variability, the simple mounting as well as the robust and abrasion-resistant design is very interesting for many fields of application.

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Sprache in DeutschSprache in English

Als Kooperationspartner von ebmpapst stellen wir Ihnen die neue Fremdlüfterreihe Serie AH nach Massblatt 0E vor.  Schutzart IP66 mit  UL / CSA Zulassung in Iso Klasse F für eine Einsatztemperatur bis 70°C  

kMMp-ebmpapst-cooperation Typ AH IP66 Typ AH IP66 Typ AH IP66

Das Motorpaket bildet eine kompakte Einheit und ist durch ein neu entwickeltes System abgedichtet. Das Kunststofflaufrad mit eingespritzter Metallbuchse ist auf die Welle aufgepresst. Dies ergibt eine hohe Funktionssicherheit über die gesamte Betriebsdauer, die bei über 30000 h liegt. Entsprechende Langzeitversuche bestätigen diese Angaben. 

Auch für alle anderen Komponenten wurden die Werkstoffe sorgfältig ausgewählt: Das Schutzgitter besteht aus widerstandsfähigem Aluminiumdruckguss; der Klemmkasten für den elektrischen Anschluss ist integriert. Der aufgeschraubte Anbauadapter (Zarge) kann an kundenspezifische Wünsche angepasst werden. Entsprechende Kundenapplikationen sind innerhalb von ein bis zwei Wochen realisierbar. Motor und Fremdbelüftungshaube werden so zu einer widerstandsfähigen, kompakten Einheit, die auch ästhetischen Ansprüchen gerecht wird. 

Die neuen Fremdbelüftungen in Wechselstromausführung werden in acht Baugrößen angeboten und eignen sich für Motoren der Achshöhen 63 (56)  bis 200.

Um bei jeder Baugröße und der entsprechenden Anwendung eine optimale Luftleistung zu erreichen, arbeiten die kleineren Fremdbelüftungsvarianten mit Axial-Lüfterrad, während bei Fremdbelüftungen für Motoren ab Bg. 100 Radial-Diagonalräder verwendet werden. Alle Lüfterräder bestehen aus hochfestem Kunststoff und wurden nach strömungstechnischen Kriterien optimiert. So reduzieren beispielsweise die aus der Flugzeugtechnik bekannten Winglets unerwünschte Luftströmungen zwischen Lüfterrad und Gehäuse.

Dadurch verbessern sich der Wirkungsgrad und das Geräuschverhalten der Fremdbelüftungen. Die Motorfremdbelüftungen liefern laut aktueller Versuchsergebnisse im Durchschnitt bis zu 6% mehr Luft als bestehende Systeme. Auch bei höherer Antriebsleistung wird auf diese Weise zuverlässig gekühlt. Gleichzeitig liegt der Geräuschpegel bis zu 7 dB niedriger als bei bestehenden Motorfremdbelüftungen. Durch diese Geräuschreduzierungen lassen sich auch die Lärmschutzbestimmungen einfacher einhalten.

Zu der niedrigeren Geräuschemission trägt natürlich auch das gute Dämpfungsverhalten des verwendeten Kunststoffs bei, der obendrein auch sehr widerstandsfähig ist. Die Kunststoffräder sind – ohne Lackierung – sehr korrosionsbeständig, beispielsweise bei Salzwasser oder salzhaltiger Luft. Auch direkte Sonneneinstrahlung im Außeneinsatz hat keine schädlichen Wirkungen, weil das verwendete Material UV-beständig ist. 

Die Motorfremdbelüftungen sind wegen ihres Breitspannungseingangs weltweit einsetzbar. Ausführungen für Stern- und Dreieckspannung gibt es für Eingangsspannungen von 220 bis 500 V bei 50 Hz Netzfrequenz oder für 220 bis 575 V bei 60 Hz. Auch der Betrieb an einphasigen Wechselstromnetzen ist möglich. Motorfremdbelüftungen mit der so genannten Steinmetz-Schaltung eignen sich für Eingangsspannungen zwischen 230 und 277 V bei 50 oder 60 Hz Netzfrequenz.

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Sprache in English

As cooperation partner of ebmpapst we offer the new forced ventilation units of series AH in accordance to dimension sheet 0E. Protection class IP 66 with UL / CSA certificate, in insul. class F, suitable for a ambient temperature of up to 70 °C.

kMMp-ebmpapst-cooperation Typ AH IP66 Typ AH IP66 Typ AH IP66

The motor package is very compact and is sealed by means of a newly developed sealing system. The plastic impeller with the injection-moulded metal socket is press-fitted onto the shaft. This ensures the greatest possible operating reliability throughout the entire service life, which according to the manufacturer's specifications exceeds 30,000 operating hours. Long-term experiments have confirmed this information.

The materials used for other components have also been selected very carefully. The guard grille, for example, consists of durable die-cast aluminium; the terminal box for electrical connections is integrated. The hood design also guarantees excellent durability. It is straight-bead welded sheet metal and can easily be adapted to customer-specific needs. Systems for special customer applications can be made available within one to two weeks. This way, the motor and the hood of the forced air ventilation system become a durable, compact unit that also meets aesthetic requirements.

The new AC forced air ventilation systems are offered in eight sizes and are suitable for motors with shaft heights from frame size 63 (56) to 200.

In order to achieve optimum air performance for every size and the specific application, the smaller versions of the forced air ventilation systems are operated with an axial impeller, while centrifugal-diagonal impellers are used for forced air ventilation systems that have motors of size 100 or larger. All the impellers are made of high-strength plastic and have been optimised according to aerodynamic criteria. For example, winglets - familiar from the field of aviation technology - are used to minimise unwanted air flow between impeller and housing.  

This improves the efficiency and noise behaviour of the forced air ventilation systems. According to recent test results, motor forced air ventilation systems provide on average up to 6% more air than existing systems. Reliable cooling is thus possible even with higher drive output. At the same time, the noise level is up to 7 dB lower than that of existing motor forced air ventilation systems. Due to the noise reduction, it is now easier to comply with noise protection regulations.

Of course, the good dampening behaviour of the plastic material used, which happens to also be extremely durable, helps to achieve the lower noise emission. The plastic impellers - without varnish - are very corrosion-resistant, for example if exposed to salt water or salty air. Even direct solar radiation during outdoor use does not have harmful effects, because the plastic material that is used is UV-resistant.

Thanks to their wide voltage input, the robust motor forced air ventilation systems are suitable for worldwide use. Design versions for star and delta voltage are available for input voltages of 220 to 500 VAC at a power frequency of 50 Hz and for 220 to 575 VAC at 60 Hz. The systems can also be connected to a single-phase AC power supply. Motor forced air ventilation systems with the so-called Steinmetz circuit are suitable for input voltages between 230 and 277 VAC at a power frequency of 50 or 60 Hz.

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